ההבדל בין הונדה אקורד וטויוטה פריוס ההבדל בין
טויוטה מוטורס כבר ידוע הולך מעבר הציפיות של השוק בפיתוח מעשית, סבירים היטב, מכוניות עתידני. זה האחרון ניכר כאשר הם יצרו את המכונית היברידית המתקרבת, המכונה "פריוס", בזמן שכולם עדיין עיצבו מנוע בעל יכולת אקולוגית, להכניס את המכוניות שלהם כחלופה למנוע המופעל על ידי דלק מאובנים.
-> ->עם זאת, הוא פריוס על כל החומר, ואין סגנון? ובכן, כדי לברר, אנחנו מתאימים את זה נגד אחד הדגמים של מודל של תעשיית הרכב, את הונדה אקורד. כדי לעשות דברים הוגנים עבור פריוס היברידית חשמלית בנזין, אנו רק להציץ כל דגמי הבסיס של המותג, החל עם הונדה אקורד LX.
את LX אקורד יש 2. 4L inline-4, אשר מזדווג לתיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים ידנית, ומייצר 177 כוחות סוס ב 6, 500rpm, נמסר דרך הגלגלים הקדמיים. זה מנוע חסכן יש במשק הדלק של 25 קילומטרים לכל גלון עבור העיר ואת הכביש המהיר. במונחים של משקל המדרכה, LX אקורד שוקל קצת יותר כבד פריוס, ב 3230 ק"ג., ואת פיר זה נתמך על ידי 16 אינץ 'סגסוגת גלגלים, עטוף 215/60 כל העונה צמיגים. הונדה הציע מחיר קמעונאי מתחיל ב 21 $, 765.
אם אתה מרגיש שאתה רוצה ריהוט יותר עבור ההסכם שלך, אז אתה בהחלט צריך לעלות את רמות שונות לקצץ. זה המקום שבו הדברים מקבלים קצת יותר upscale, תחרותי יותר ו pricier, אבל זה צריך להיות שווה את זה. האקורד מוצע בשלוש רמות שונות, כלומר, LX הבסיס, EX משודרג, ואת החלק העליון של קו EX-L, אשר מציעה תכונות פרמיה, כגון ריפוד עור ומערכת ניווט אופציונלית.
בינתיים, פריוס טויוטה, להיות hatchback ארבע דלתות, הוא קצת קטן יותר מאשר אקורד, אבל זה יכול להכיל חמישה אנשים, והוא זמין ב 4 trims, החל פריוס השני כדי פריוס V, אשר כולם מצוידים במנוע סטנדרטי 1. 8L inline-4, עם שני מנועים חשמליים ו הילוך פלנטרית מיוחדת, אשר למעשה הופך משתנה מהירות, שידור אוטומטי. עם זאת, אל תלך שולל, למרות פריוס הוא היברידי, זה עדיין יכול להשיג 134hp ב 5200 סל"ד, והוא יכול להיות zippy על כבישים מתפתל הודות מסגרת אור, במשקל של רק 3042 £., ו רכיבה על 195/65 צמיגים spec עם 15 אינץ 'שפות. במחיר של $ 22, 400, פריוס עשוי לעלות קצת יותר מאשר אקורד, אבל, רק לחשוב קשה על 50 מייל לגלון תצא פריוס.תכונות בטיחות סטנדרטיות עבור שתי מכוניות כוללות שורה של כריות אוויר, ABS-4 גלגל, הבלמים דיסק מוצק על כל ארבעת הגלגלים של המכונית, רק כדי שם כמה.יש לזכור זאת, כי כל הנתונים האלה הוא רק מספרים מפרטים, כלומר אין שום דבר כי יהיה באמת להשוות לנהוג בפועל אחד המכוניות האלה.
עכשיו עבור נקודות ציון פריוס בתחומים הבאים: צריכת דלק יוצאת דופן, פליטות כמעט שאינם קיימים, השירות hatchback, נהיגה ללא פשרות ותכונות האצה, למרות היותו היברידי, ומחיר סביר. זה רק החיסרון יכול להיות תיקונים עתידיים וחלק מחליפים, אשר יכול להיות די יקר, בשל העובדה כי פריוס הוא לא רק כל רכב קונבנציונאלי.
עכשיו, זוהי הסיבה העיקרית לכך שההסכם מנצח את ההשוואה הזו, בנוסף לעובדה שהיא כבר אגדה בפני עצמה, אבל אם אתה רוצה להיות חלק גדול בהצלת כדור הארץ, הפריוס הוא היחיד מכונית בשבילך, עכשיו בכל מקרה.
