ההבדל בין מנוע סילון לבין מנוע רוקט
מנוע סילון לעומת מנוע רקטות
מנועי סילון ורקטות הם מנועי התגובה מבוסס על החוק השלישי של ניוטון. מנוע רוקט הוא גם מנוע סילון עם כמה וריאציות ספציפיות בין השניים. דחף השניים הוא מהמהירות של פליטת המנוע. פליטה של מנוע רקטה מגיע במהירות של קוליים ליד הגרון של הנחיר, ואת ההתרחבות של הנחיר נוסף מכפיל את המהירות, נותן סילון פליטה סילון. מנוע הסילון משתמש באוויר ובדלק עבור בעירה, ופועל במהירויות תת-קוליות או מהירות קוליות. מנוע סילון פועל רק באווירה, ואילו רקטות יכולות לפעול בחלל ריק ובאווירה. מנועי סילון לוקחים חמצן לבעירה מן האטמוספרה אך רקטות יש חמצן משלהם.
מנוע טילים, או פשוט "טיל", הוא סוג של מנוע סילון המשתמש רק מסה הדחף, אשר מייצרת גז בלחץ להרכיב סילון הנעה במהירות גבוהה שלה מכוונת באמצעות חריץ לייצר דחף מנועי רוקט. רובם מנועי בעירה פנימית, ובמקום להשתמש בחומרים חיצוניים כדי ליצור את הסילון הם משתמשים במצות מן מנועי IC. מהירות הפליטה הגבוהה ביותר של מטוסי סילון הם מן מנועי הרקטות.מנהל התפעול של מנוע הרקטות מחולק לשלושה מרכיבים עיקריים, והוא שונה במקצת עם סוג הדלק המשמש. הראשון הוא בעירה דלק או חימום, אשר מייצרת גז פליטה, השני הוא, עובר אותו דרך זרבובית דחיפה קולי, אשר מסייע להאיץ את הגז למצות למהירויות גבוהות באמצעות אנרגיה החום של הגז עצמו. ואז המנוע נדחף בכיוון ההפוך, כתגובה על זרימת הפליטה. זה נותן יעילות תרמודינמית טובה יותר על בסיס טמפרטורות גבוהות ולחצים. הסיבה לכך היא שבטמפרטורות גבוהות מהירות הקול גבוהה מאוד. מהירות הקול היא יחסית פרופורציונלית לריבוע הטמפרטורה של הפליטה.
בניית מנוע הרקטות תלויה בסוג הדחף. מנועים רבים הם מנועי בעירה פנימית, אשר משתמשים המוני המניע של תערובת של דלק ורכיבים חמצון, או שילוב של מוצקים נוזלי, או דלקים. סוג אחר הוא חימום המסה תגובה אינרטית כימית באמצעות מקור אנרגיה גבוהה באמצעות מחליף חום.
מנוע סילוןמנוע סילון מורכב ממספר רב של חלקים, כגון מאוורר, מדחס, קומבוסטור, טורבינה, מיקסר וזרבובית. הזמינות והסידור של חלקים אלה יחד עם מנגנון הכונן נותנים סוגים שונים של מנועי סילון. המנוע מוצץ את האוויר ודוחס אותו במדחס. ואז האוויר דחוס ומחומם נשלחת אל combustor ומערבבים עם דלק ולצרוב.הפליטה נשלחת לטורבינה כדי לייצר את הדחף להניע את המנוע.
הסוגים הזמינים של מנועי הסילון הם: מד הזרקת, טורבו, טורבו, טורבו ופרו טורבו. מנהל התפעול של כל המנועים דומה לחריגים הבאים. בשנת טורבו, חלק אוויר דחוס מוזן ישירות לטורבינה. למרות שזה לא מחומם כמו פליטה מן המבער, הוא נושא מסה גדולה של אוויר ובכך, תורם לחלק גדול יותר את הדחף הכולל. ב turboprop ו turbofan, דחף מופק על ידי מדחף מדי. במאוורר טורבו, הדחף הכולל מופק על ידי מדחף כפי שאנו יכולים לראות את זה במסוקים.
מנוע סילון נגד רקטות מנוע
- רקטות משמשות עבור חלליות וטילים.
