ההבדל בין רכבות וחשמליות ההבדל בין

תחבורה ציבורית היא גורם מפתח בצמיחת המשק. רכבות וחשמליות הן מצבים מובילים בתחבורה המורכבת מסדרה של מאמנים / עגלות / כלי רכב. המסילות להנחות ולתמוך הגלגלים שלהם דרך המסילה. גלגלי הברזל שלהם מעוצבים בצורה שהם יכולים בקלות להפוך פינות מבלי להחליק את המסילה.

-> ->

רכבות וחשמליות נראה דומה; עם זאת, כל אחד הוא שונה מן השני, החל מצב של כוח הם משתמשים על אורך ומשקל.

עם זאת, ההבדל בין שני אלה הוא מקבל פחות מובחן. עם הזמן, כל אחד הוא להיות שונה בחיפוש אחר יעילות במבצע, ואת קווי הדמיון אחד לשני מגבירים מדי יום. היצירות החדשות האלה נקראות רכבת-חשמליות ו- רכבות חשמלית .

"רכבת חשמלית" היא רכבת שונה כי יכול לרוץ על חשמלית.

"רכבת חשמלית" היא חשמלית שנוסעת מחשמלית לקו רכבת. כמו כן, יש לשנות את מהירות הרכבת.

רכבות נקראות רכבות בכל מקום וניתן למצוא אותן בכל הארצות; ולכן הם נתפשים ככלי תחבורה חיוני. הם ידועים כמו מערכות תחבורה כבד.

חשמליות יש שמות שונים בהתאם למדינה שבה הם נמצאים. הם נקראים גם הרכבת הקלה s , מכונית החשמלית s , מכונית הרחוב s , ועגלת המכונית s . הם מסווגים כמו מערכות תחבורה קל. הם יכולים להיות הפוך בסוף הריצה תלוי אם החשמלית היא חד פעמית או פעמיים הסתיים. חשמליות מודרניות, ולכן, נמצאות רק במדינות מפותחות.

להלן השוואות בין רכבות וחשמליות.

אורך

רכבות ארוכות יותר ויש להן יותר מרכבות ואוטובוסים מאשר חשמליות, ולכן מחזיקות יותר קיבולת.

חשמליות הן קצרים וקלים יותר בהשוואה לרכבות ויש להם פחות מאמנים וקרונות.

מסלולים

המסילה ומעקות הבנויים לרכבות הם מברזל כבד במשקל כדי לתמוך במשקל הרכבת. המסלולים הם גם כמה סנטימטרים מעל הקרקע נקראים מסילות רכבת .

עבור חשמליות, המסילות הן קלות כדי לא לפגוע או לכווץ את הכבישים שהם לרוץ יחד. הם בנויים גם על אותה רמה כמו הכביש, ולכן, מציעים גישה קלה יותר לנוסעים נכים. מסילות אלה נקראות חשמלית .

מיקומים

רכבות נמצאות מחוץ לגבולות העיר. הם אמצעי תחבורה לטווח ארוך, ולכן הם מהר מאוד ולא חולקים את המרחב שלהם עם אמצעי תחבורה אחרים. חלק מהרכבות מובילות נוסעים בלבד, חלקן רכבות משא, ואחרות מעבירות נוסעים ונוסעים.

חשמליות מפותחות באזורים עירוניים בתוך העיר, ורוב הנוסעים נוסעים באופן בלעדי.הם משמשים נתיבים קצרים בתוך העיר, ולכן, הם לא מהר כמו רכבות. המרחק שהם מכסים קצר יותר מהרכבת אבל ארוך יותר מזה שאוטובוסים מכוסים. הם חולקים את הכביש עם אוטובוסים ומכוניות, ולכן הם צריכים לעצור ולפנות את הדרך אמצעי תחבורה אחרים.

מפסיק

רכבות נוסעות למרחקים ארוכים; ולכן, עצירותיהם נמצאות במרחק של קילומטר לפחות.

עבור חשמליות, תחנות הן כל כמה מטרים, כלומר הם יכולים להיות דומים תחנות אוטובוס לא מופרדים מן הקהילה. לפיכך, הם פונים הנוסעים כאמצעי תחבורה.

מנועים

רכבות היו בשימוש בפחם ולאחר מכן הפך קיטור מופעל. אבל בתקופה האחרונה, מהנדסים פיתחו רכבות חשמליות. רוב המדינות, לעומת זאת, עדיין יש רכבות מופעל קיטור.

חשמליות בתחילה היו עגלות מצוירות בעלי חיים, אבל עכשיו רובן מופעלות בחשמל. אחרים משתמשים בסולר, וחלקם משתמשים גם בסולר וגם בסולר.