הבדלים בין משלח מטענים לסוכן ניקוי ההבדל בין

הובלה מטענים מול סוכן סליקה

הים הוא מקום נפלא מאוד לבלות את החופשה שלך לברוח הקיץ החום של השמש. הים הוא לא רק מקלט להרפיה, אבל זה גם מקלט עבור יזמים עסקיים. לעשות עסקים עם הים יהיה למעשה להביא לך הרבה כסף אם אתה יודע איך לעשות דברים. אם יש לך את ההחלטה כדי סיכון על הים כמו הנתיב העסקי שלך, אתה צריך לקשור את עצמך כמו הים הוא לא מקום ידידותי מאוד להתחיל את העסק שלך עם.

רבים הפכו מעוניינים בעסקי הספנות כי זה מציע רווח מבטיח מאוד. עם זאת, ללא עזרתו של כל עובד, העסק שלך לא יעלו העליון או להרוויח כל רווח. כולנו יודעים שהעולם הוא מקום אכזרי. החזקים ביותר ששרדו והחלשים נאכלים. ללא עבודה קשה והתמדה, לא תוכל להשיג את המטרות שלך.

אדם בודד לא יכול לנהל את העסק שלו לבד. תמיד יש צורך בעובדים נוספים כדי להשלים את העבודה. עבור כל משימה, צריך להיות מישהו אחראי. כבעלים של העסק שלך המשלוח, אתה צריך לתאר את כל האחריות של העובד. בדרך זו, הם יכולים להיות מונחים על מה שהם צריכים לעשות. בעסקי הספנות, משלח מטענים וממכר משחק תפקידים חשובים מאוד. מה ההבדל בין משלח מטענים לסולק?

-> ->

המשלח מטענים

משלח מטענים יש את האחריות להבטיח את הביטחון של העסק של כמה יצואנים ויבואנים. תפקידו הוא לאסוף את כל המטענים של לקוחותיו ולקחת אותם בזהירות לאחסון המחסנים שלו. המטענים של כל לקוח חייב להיות ממוקם במחסן הנכון כדי למנוע misplacing את הפריטים.

משלח מטענים אחראי גם על כל הוראה של מרשו בנוגע להפצה או להעברה של המטענים שלו. הוא רשאי לנסוע בדרך קבועה או מגוונת כדי להעביר את המטענים.

משא ומתן מחירי הובלה היא גם אחת המשימות של המשלח מטענים. הוא יהיה משא ומתן על שיעורי עם קו המשלוח להיות מודע הריבית של הלקוח שלו. לאחר משא ומתן על התעריפים, הוא יפקיד את המטענים בהתאם לבקשות הלקוח. יש לו גם את האחריות להכין את שטרי ההובלה ואת המשא ומתן. הוא רשאי או לא יכול להגיש בקשה לסילוק מכס.

סוכן סליקה

סוכן הסליקה, לעומת זאת, אחראי לדאוג לסילוק המכס של הלקוח שלו. סליקה היא חברה מוסמכת ביחס לסוכנויות הגבול, לרשויות המכס המקומיות ולכל עניינים אחרים הקשורים אליה.

מסלקה היא משימה עם הסדרת והגשת המסמכים הנדרשים במכס. אחר כך הוא גם יארגן את בדיקת המכס הנדרשת. הוא גם אחראי על עיון ועיבוד של תשלומי חובה ומע"מ, בכל עת. הוא יכול גם להגיש בקשה להחזרים כספיים. עם זאת, הוא לא יכול להוציא את החשבונות שלו אם זה לא רשום.

סיכום:

1. משלח מטענים יש את האחריות להבטיח את הביטחון של העסק של כמה יצואנים ויבואנים. קו האחריות שלו מטפל בעיקר במטענים וכיצד לאחסן ולהעביר את המטענים בצורה מאובטחת.

2. סוכן הסליקה, לעומת זאת, אחראי לדאוג לסילוק המכס של הלקוח שלו. בראש ובראשונה, הסליקה היא כמו מי שעוסק בכל המסמכים המשפטיים. הוא בודק ובודק אם כל המסמכים נמחקו.

3. משלח מטענים וסוכן ניקוי ממלאים תפקידים חשובים בעסקי הספנות.