ההבדל בין EK ו- EG ההבדל בין
ייבוא כוונון כבר אחד התחביבים העיקריים נהנו על ידי הגדול בנים. את ההישג של הפיכת רגיל, שום דבר מיוחד, רכב פונקציונלי היומיומי אל גימור במקום הראשון, עם מראה מדהים ויזואלית, הוא פשוט כדאי. יש הרבה מכוניות המועדפות על תרבות זו, ואנו ננסה להבדיל בין שני הונדה המועדפים "" EK ו- EG.
בשנת 1992, בתור הדור החמישי של הונדה Civic מכוניות, EG Civic הוצג. EG תוכנן עם מידות משופרות, והכי חשוב, עיצוב אווירודינמי טוב יותר מן המודלים האזרחיים הקודמים.
Ek Civic פורסם לראשונה ב -1996 (הדור השישי), ומאז, בדיוק כמו קודמו של EG, הוא הפך לאחד הסוגים הפופולריים יותר של הרכב בתרבות הכוונון, והוא נוטה מאוד ל"מודל " מן החיצוניים אסתטיקה כדי ביצועים מוכווני שינויים כגון הידראוליקה והחלפת מנוע.
מירוץ שונה Ekss EGs גם נפוצים, כפי שהם היו נתון לכל סוגי הגזעים, כמו אוטוקרוס, גרור קרבות בחיקה סופר. זוהי המכונית הטיפוסית שלך 'זולה' ברחובות. עם זאת, נצפתה כי EGs נמצאים יותר על המסלולים. זה אולי בגלל המסגרת הקטנה שלה ושלדה קלה יותר. ביצועים חכם, מרוץ למצוא את זה יותר יתרון.
EK יש מארז beefier, והוא מעט גדול יותר. זה גם ספורט ציוד בטיחות יותר. עם זאת, יש לציין כי למרות הגודל ואת ההבדלים במשקל, EK יש על הפוטנציאל זהה EG.
עם זאת, היו דיווחים כי EK מציע טיפול טוב יותר, ואת בביצועיו EG בהקשר זה. על פי כמה חשבונות, EG הוא יותר של רוכב דראג, או יותר טוב במירוץ בקווים ישרים. עם זאת, מקלטים יטענו כי זה יהיה תלוי ביכולות ההנדסה של אחד כדי לפצות על החיסרון אם זה אכן היה נכון.
סיבה נוספת כי כמה חובבים אוטומטי עשוי להעדיף את EG מעל EK, היא בגלל הזמינות ואת affordability של חלקים. חלקים EG הם קצת יותר על הצד הזול יותר, ו השגה יותר. לכן, יש יותר כי אתה יכול לעשות עם EG מאשר EK.
סיכום:
1. EG הגיע הראשון, כפי שהוצג בשנת 1992 (הדור החמישי). ה- EG יצא לאור ארבע שנים מאוחר יותר, כדור השישי של סיוויק.
2. EG הוא קל יותר וקטן יותר EK, וזה בעיקר הסיבה מדוע הוא רץ יותר EK.
3. חלקים EG הם נגישים יותר, מעט יותר זול של EK.
4. EK הוא גדול יותר, ויש לו שלדה beefier עם ציוד בטיחות יותר.
