ההבדל בין Overdrive ו- Drive

Overdrive vs Drive

המונחים drive and overdrive הם מושגים המשמשים להעברת חשמל במכוניות ובמכוניות אחרות. בין אם יש לך הילוכים ידני או שידור אוטומטי במכונית שלך, הן הכונן והן אפשרויות overdrive זמינים לך. עבור אלה שאינם רוצים להיות נאמר במונחים טכניים, Overdrive הוא הציוד העליון בעוד הכונן הוא הילוכים נמוך נורמלי. תן לנו לראות מה ההבדל בין overdrive ואת הכונן היא וכיצד היא משפיעה על הביצועים של המכונית.

פשוט לדבר, כונן נותן לך יותר כוח, אלא גם מנצל יותר גז. לכן זה נבון להיות נהיגה במכונית שלך overdrive כאשר הוא שיוט במהירויות גבוהות. זה עושה את המנוע לפעול בסל"ד נמוך ובכך לחסוך גז. אם יש לך 5 הילוכים במכונית שלך, Overdrive הוא ציוד 5 בזמן כל הילוכים התחתון נקראים כונן. Overdrive רק צריך להיות כבוי כאשר אתה מאט או כאשר אתה הולך במעלה כמו זה כאשר אתה דורש יותר כוח לדחוף את הרכב. החיסרון היחיד של overdrive היא כי זה לא מאפשר לרכב להגיע המהירות המקסימלית שלה. אם המהירות המקסימלית של המכונית שלך הוא 115 קמ"ש, אתה יכול להגיע במהירות זו עם הילוכים הכונן אבל אתה צריך לעשות קורבן עם overdrive כפי שהוא לא יאפשר את המכונית ללכת מעבר למהירות של 100mph. אבל כל עוד אתה מקבל קילומטראז טוב יותר, למי אכפת אם המכונית היא לא להשיג מהירויות מקסימלית.

כדי לשמור על גז, אתה חייב לנסות להפעיל את המכונית overdrive ככל האפשר. עם זאת, כאשר עולה במעלה גבעה, להשתמש בכונן במקום overdrive כמו זה כאשר אתה צריך יותר כוח מהמכונית שלך.

בקיצור:

• Overdrive הוא לא משהו נוסף במכונית שלך אבל את הציוד העליון של המכונית שלך אם יש לך הילוכים ידנית או אוטומטית. מצד שני, הילוכים התחתונה נקראים כונן של המכונית.

• בעת שיוט במהירויות גבוהות, עדיף להפעיל את המכונית ב overdrive כפי שהיא מורידה מנוע סל"ד ובכך חוסך גז.

• למרות overdrive נועד במהירויות גבוהות יותר, יש להקריב את המהירות העליונה של המכונית. הוא גם צריך להקריב על מומנט כלומר האצה.

• נהיגה בעיר צריכה להיעשות ב overdrive בעת נסיעה נדרש כאשר אתה גורר במדרון תלול.