הבדלים בין LS ו- GSR ההבדל בין
אקורה Integra היא מכונית ספורטיבי של הונדה מוטורס המכונית ייצור החברה. זוהי מכונית הקדמית כונן אשר נמכר כמו מכונית סדאן ו hatchback. הונדה הציגה את קו אקורה של מכוניות כדי ליזום מותג מגוונים כך שהוא יכול לפנות אל השוק הצרכנים. הוא הושק בשנת 1986 כדי להתחרות נגד פולקסוואגן גולף GTI, מכונית מאוד פופולרי באותה עת.
LS ו- GSR הן שתי אינטגראמות שונות מאוד. שניהם למעשה trims של אינטגרה קו מוצרים, יחד עם RS, GS ו- SE. LS דומה מאוד לשלושת האחרונים במונחים של ביצועים, שכן כולם מגיעים עם אותו מנוע B18B1 שאינו VTEC. זה מייצר 142 hp בסל"ד 7000.
LS לקצץ של אינטגרה נחשבת המועדפת ביותר של כל trims. הקיצור מייצג "ספורט יוקרה", והיה זמין קופה ו סדאן. זה היה צעד מעל המודל הבסיסי RS (ספורט רגיל). מן המודל הקודם, זה הוסיף תכונות כמו קלטת, גלגלי סגסוגת, ושיוט שיוט. זה היה במעקב על ידי SE, קצר עבור "מהדורה מיוחדת", והוא מכונה לעתים LS-S, כמו "יוקרה סדרה מיוחדת". נוספו עוד כמה תכונות, אבל רק בסוג הקופה. ה- GS הוא בדיוק כמו SE.
- GS - R, שמשמעותו "מירוץ ספורט גדול, שונה מאוד מכל אלה שהוזכרו לעיל. סוג זה כולל את כל התכונות ועוד. באופן משמעותי, יש לו מנוע DTC B18C1 VTEC, אשר מייצר 170 כ"ס ב 8000 סל"ד. זוהי חיה חזקה יותר בהשוואה לשאר האינטגרות.ברור, LS הוא כמה חריצים נמוך יותר GSR. עם זאת, מסיבות ברורות, LS הוא זול יותר, ועם מספיק תכונות כדי לספק את הצרכן הממוצע. יש מהדורות מיוחדות LS כי כמעט לחלוטין לחקות את GSR, תכונה חכם. זה היה המנוע שהפריד ביניהם.
1. GSR יש תכונות יותר LS.
2. GSR ספורט שונה, אך מנוע חזק יותר. עם זאת, הוא מבדיל את עצמו מן LS, GS, SE ו RS, כמו אלה ארבעה חולקים את אותו מנוע.
3. GSR הוא יקר יותר מאשר LS, בעיקר בגלל כוח ההבדל; שנית, בגלל התכונות שלו.
4. LS פירושו "ספורט יוקרה", בעוד GSR מייצג "מירוץ ספורט גדול".
5. GSR הוא כמה חריצים גבוה יותר LS.
