ההבדל בין FOB ו- FCA

FOB vs FCA

בסחר בינלאומי, קונים ומוכרים להיכנס להסכמה מראש, כדי למנוע בלבול פעם אחת את התהליך של התחבורה של סחורות החלה. הסכמים או חוזים הם של מספר סוגים אשר מקבלים שם גנרי Incoterms, אשר חלים על כל הסחר הבינלאומי. ראשי תיבות אלה מגדירים תנאי מסחר, כולל פרטי משלוח ומשלוח, כדי למנוע מחלוקת כלשהי בהמשך. שני חוזים אלה, כלומר FOB ו FCA, מבלבלים הן קונים כמו גם המוכרים בגלל הדמיון שלהם. כדי להסיר את כל הבלבול, מאמר זה מנסה להדגיש את ההבדלים בין FOB ו FCA.

FOB אשר מייצג חינם על הלוח הוא מצב מאוד פופולרי של חוזה בין קונים ומוכרים. ההוראה העיקרית של FOB מתייחס למוכר לוקח את האחריות של טעינת הסחורה על הספינה כי נבחר על ידי הקונה. עם זאת, אחריות זו מפסיקה ברגע הסחורה הועמסו על כלי השיט, וכל הסיכון מועבר על הקונה. FOB חל רק על סחר ימי לא צריך להיות misconstrued ל FCA, אשר חלים על הסחר על ידי הכביש, הרכבת, האוויר, כמו גם הים. FCA מייצג את המוביל החופשי, ובחוזה זה המוכר אחראי על הסחורה רק עד שהוא טוען את הסחורה למטענים (לעתים קרובות בהנחתו שלו), אך המוביל נבחר על ידי הקונה.

מן התיאור לעיל, ברור כי יש קווי דמיון רבים בין FOB ו FCA, אבל ההבדלים שלהם לא לצאת. תנו לנו ליצור דמיון דמיוני כדי לראות כיצד חוזים אלה יש השלכות שונות על ספקים וקונים.

בהנחה כי האחריות של המוכר ב FOB הוא עד הזמן סחורות נטענים על המוביל, מה יקרה אם הסחורה ניזוקו בתהליך זה? אם הסחורה ליפול מחוץ לספינה במהלך הטעינה ולקבל פגום, האחריות טמונה עם המוכר. עם זאת, אם הסחורה ליפול בתוך כלי השיט, האחריות של הנזק עובר על הקונה (מצחיק, אבל זו עובדה). הקונה נשמר רק אם יש לו ביטוח של הסחורה. במקרה של FCA, הספק אינו אחראי לטעינת המטען בין אם הוא מועבר באמצעות רכבת, כביש או אוויר. הוא מעביר את הסחורה למשאיות שבאו לקחת את הסחורה, ואחריותו מפסיקה אחרי זה.

-> -