ההבדל בין רכבת ל קטר

Anonim

רכבת לעומת קטר

אנחנו כל לימד על מפעלי קטר שבו מנועי לרכבות רכבות מיוצרים, אבל אנחנו בקושי לשים לב הדיכוטומיה בין רכבת לקטר. אם אתה שואל אדם משותף על מה ההבדל בין רכבת וקטר ​​הוא, היית מקבל תשובה המציעה רכבות וקטר ​​להיות מילים נרדפות. עם זאת, זה לא נכון וקטר ​​הוא במציאות המנוע המניע את סדרת הקרונות מחוברים ביניהם ולעבור במהירות רבה על המסלול הניח במיוחד כי הוא מכונה רכבת. למרות הדמיון לכאורה בגלל בשימוש כמילים נרדפות על ידי אנשים נפוצים יש הבדלים בין רכבת קטר כי יידונו במאמר זה.

-> ->

קטר, אם נסתכל במילון, הוא רכב המספק את הכוח לגרור רכבת ומגיע לוקו לוקו (כלומר מקום) ו Motivus (כלומר משהו שגורם תנועה). זהו גם מנוע של רכבת כי עברה מן להיות מנוע קיטור כדי מנוע דיזל ולבסוף מנוע חשמלי. רכבת, לעומת זאת, מתייחס למערכת של עגלות או מאמנים מחוברים כי הם נגרר על ידי מנוע הניח בחזית. עם זאת, יש מי קורא את המערכת כולה כולל מנוע כמו רכבת, בעוד מי יודע כי הוא מנוע זה מושך את המאמנים מתייחסים המנוע כמו קטר ושאר המאמנים או קרונות כמו ברכבת.

לפיכך, זה תלוי אדם לקרוא את המנוע יחד עם עגלות כמו הרכבת או רק את הקרונות ללא מנוע. אבל, עובדה היא כי הקטר הוא בהחלט כלי המספק כוח מניע כדי לגרור את העגלות כי הם מחוברים ומרכיבים את המערכת המכונה רכבת.

כאשר אתה רואה מנוע פועל על המסילה ללא מאמנים מאחורי זה, אתה לא קורא לזה רכבת, נכון? הוא נשאר מנוע או קטר אשר פתאום הופך לרכבת כאשר הוא מתחיל לגרור את הקרונות פעם הם מחוברים מאחוריה.

-> ->

מה ההבדל בין רכבת ל קטר?

למרות שזה נפוץ עבור אנשים להתקשר לכל מערכת פועל על מסילות כרכבת, היא מערכת הרכב המורכב קטר המספק כוח המניע סדרה של עגלות מקושרים.

• יש כאלה שמכנים את הקרונות המשולבים האלה כרכבת ללא הקטר, אם כי יש כאלה שמכניסים את המנוע או את הקטר בהגדרת הרכבת.