ההבדל בין מחלקה ראשונה למחלקה השנייה עובר

מחלקה ראשונה לעומת מחלקה שנייה Eurail עובר | Eurorail עובר

ההבדל בין מחלקה ראשונה למחלקה השנייה Eurail עובר מחוברים למתקנים כל מציע בכיתה ואת העלות המשויכת. אם אתם מתכננים לנסוע באירופה, Eurail הוא שירות אחד שאתה חייב הועיל כפי שהוא מהיר, יעיל, ומהנה לעבור על פני יעדים תיירותיים חשובים וערים שונות באירופה. Eururail, או Eurail, כפי שהיא מכונה באופן לא רשמי, היא חברה הולנדית שמספקת כרטיסים ועוברת לנוסעים. אלה עובר, שנקרא Europass תקפים על כמעט כל שירותי הרכבת ברחבי אירופה, והם דרך טובה לשמור את הכסף שלך תוך כדי נסיעה באופן מהיר ויעיל. עם זאת, ישנם הבדלים רבים בין המעמד הראשון ואת המחלקה השנייה Eurail עובר כמו גם יש תכונות שונות ומתקנים. זה נבון לדעת את כל אלה עובר כדי להיות מסוגל לעשות את רוב הכסף שלך גם לבחור עובר שיתאים לדרישות שלך. הנה השוואה מהירה של שני סוגים של מעברים.

עובר הם נהדרים אם אתה לוקח מספר נסיעות ברכבת במהלך השהייה שלך. עם זאת, הם עשויים להיות בזבוז של כסף אם אתה מתכנן לקחת רק 2-3 נסיעות קטנות ולא לכל תוואי ארוך. במקרים כאלה, עדיף לדבוק ברכבת כרטיסים הימנעות הפיתוי של Eurail עובר. עובדה שלא רבים מודעים לכך היא כי Eurail עובר הן עבור האירופאים בלבד. תושבי אירופה צריכים InterRail המספק יתרונות דומים למחזיק.

מה זה מעבר Eurail מחלקה ראשונה?

אם אתה חושב כי מעבר מחלקה ראשונה יש תכונות רבות נוספות או מיוחדות, אתה טועה כפי שהוא עובר מבוגר רגיל לעבור רוב הזמן. אם אתה מעל גיל 26, אתה צריך לקנות מחלקה ראשונה לעבור. עם זאת, לפעמים, המעבר הראשון בכיתה יכול לספק מתקנים נוספים. בחלק מהרכבות המהירות, הנוסעים מהשורה הראשונה יכולים לקבל מתקנים כגון חטיפים ומשקאות חינם, עיתון חינם, שקעי חשמל ומתקן חיבור לאינטרנט אלחוטי. אם משהו מהמעמד הראשון עובר, נסיעה ברכבת שקטה ומרווחת יותר ממה שהמעבר השני מספק. אחד מקבל יותר legroom וטוב יותר, מושבים שכיבה. סידור הישיבה ברכבת הראשונה ברכבת הוא שני מושבים בצד אחד ומושב אחד על השני עושה את זה 3 בסך הכל. במחלקה הראשונה עובר, קיבולת הישיבה נשמרת נמוכה תוך הפיכת מקום פנוי יותר. אז, התא במכונית מחלקה ראשונה יש 6 מושבים בלבד. לאחר מכן, יש גם מיטות יחיד מכוניות מדרגה ראשונה. יש גם מחלקה ראשונה לעבור שני זה עולה כמו מבוגר אחד מחלקה ראשונה ועוד נוער בכיתה שניה.

-> ->

מהו מעבר Eurail מחלקה שנייה?

מחלקה שנייה Eurail לעבור היא קטגוריה אחת של כרטיס שאתה יכול לקנות במחיר נמוך יותר מאשר לעבור את הכיתה הראשונה. עם זאת, הרכבת השנייה ברכבת יש 2 מושבים משני הצדדים, מה שהופך אותו קצת צפוף. יש סידורים עבור 8 אנשים לשבת בתא ברכב מחלקה שנייה. יש 2-3 מיטות במכוניות סוג 2.

אם אתה יכול לחסוך קצת בצק נוסף, להסתובב ברכבות הרכבת כי הם פחות צפוף ונוח יותר זה מה שאתה יכול לצפות דרך מחלקה ראשונה עובר. עם זאת, עם המעבר השני בכיתה, אתה יכול לחסוך כסף גם כן. רכישת כרטיסים במחלקה הראשונה יכול להיות עד 50% יקר יותר מאשר כרטיסים במחלקה השנייה, אבל מחלקה ראשונה עולה רק כ 25% יותר מאשר במחלקה השנייה עובר. עם זאת, אם אתה חזק מבחינה כלכלית, זה הגיוני לקנות מחלקה שנייה עובר כמו אלה עובר נוח כמו המעמד הראשון מבוגר עובר.

מה ההבדל בין מחלקה ראשונה Eurail מחלקה ראשונה עובר?

עלות:

• מחלקה ראשונה במעבר Eurail הם יקרים יותר מאשר במעברים ממחלקה השנייה.

• אטמוספרה:

• מחלקה ראשונה מעברי Eurail מספקים נוחות רבה יותר וקרונות רכבת שקטים יותר ממעברי רכבת מדרגה שנייה.

• Legroom:

• יש גם יותר רגליים עבור אלה שיש לעבור במחלקה הראשונה.

• למחלקה השנייה אין הרבה רגליים כמו מחלקה ראשונה.

• התנאים קונה עובר:

• אלה מעל 26 צריך לקנות מחלקה ראשונה עובר. אין להם אפשרות לבחור מעברי מחלקה שנייה.

• אלה מתחת לגיל 26 יש אפשרות לקנות את המעברים הראשון או השני בכיתה.

• מתקנים נוספים:

• בחלק מהרכבות המהירות, הנוסעים מהשורה הראשונה יכולים לקבל מתקנים כגון חטיפים ומשקאות חינם, עיתון חינם, שקעי חשמל ומתקן חיבור לאינטרנט אלחוטי.

• נוסעים סוג ב 'לא מציעים מתקנים כאלה.

עם זאת, אלה הדוק על התקציב יכול להיות מחלקה שנייה עובר כמו במחלקה השנייה עובר חדש הם נוחים כמו במעמד הבכור עובר. עובר הם חוסכים כסף אם אתה מתכנן לקחת מסילות רכבת רבות.

תמונות באדיבות:

1. EuroCity 37 מג'נבה לוונציה על ידי Kabelleger (CC BY-SA 3. 0)
2. The Flytoget בתחנת אוסלו, נורווגיה על ידי Kjetil Ree (CC BY-SA 3. 0)